Reeskak
Zo, even lekker fonetisch een onderwerpje neergezet. Uiteraard gaat het ditmaal over racen, en wel specifiek over autoracen, en nog specifieker over de Formule 1. Afgelopen weekend was het weer zover, en mochten we de Grand Prix vanuit Japan (Fuji) bekijken.
Door een nogal twijfelachtige FIA beslissing in Spa (België) waarmee de rappe Brit, Lewis Hamilton, werd gestraft met 25 seconden tijdstraf ná de race, vanwege een in mijn ogen onschuldige inhaalactie, is het verschil tussen hem en de Braziliaan Felipe Massa nog minder dan 10 punten. Na het uitdelen van de straf aan Hamilton gonsde het op het internet al direct over partijdigheid van de FIA, ten faveure van het merk met de rode bolides.
Ook in Japan was het weer raak, want buiten het feit dat het een spannende race was, wist de FIA de boel andermaal te manipuleren met vreemde, niet evenwichtige straffen voor Massa, Hamilton en later Bourdais. Hierdoor was de Brit eigenlijk kansloos, na eerst door Massa gewoon lomp vanaf het gras te zijn rondgetikt, en vervolgens een drive-through penalty te krijgen, daar waar Massa alleen een drive-through kreeg, en zelfs onbestraft bleef voor het van de baan afdrukken van Bourdais, iets waarvoor Bourdais -te gek voor woorden echt- na de race werd bestraft, en Massa zeer onterecht twee punten kon inlopen op de nummer 1 in het kampioenschap..
Nu kan je van Nederlandse coureurs in andere klasses denken wat je wil, maar ik heb Allard Kalff zelden zo verbolgen gezien over de FIA straffen die wederom de schijn hooghouden dat FIA staat voor Ferrari International Assistance. Kalff ging zelfs zover openlijk te roepen dat Max Mosely, de grote FIA baas, die recent zijn hele seksleven nog even over het net zag gieren (hij houdt nogal van kinky zaken lijkt het), te beschuldigen van het hebben van een enorme hekel aan Ron Dennis, stalbaas van McLaren Mercedes.
Hoe dan ook, F1 lijkt te worden vervuild door betuttelende regels, en als Nederlanders weten wij als geen ander wat betuttelen is toch? Kijk aan de andere kant eens naar een Renault Clio cup, het WTCC en andere raceklasses? Gewoon lekker racen, wheelbangend, hier en daar een tikje uitdelend, maar gewoon racen pûr-sang, zonder achteraf op kinderachtige wijze te worden terecht gewezen door een FIA steward, die thuis geen tyfus te vertellen heeft en zijn frusties botviert op de racebaan.
Alhoewel ik als nieuwe kampioen duidelijk voorkeur heb voor Hamilton boven de heethoofd en domkop Massa, het belangrijkste is eigenlijk dat hier 22 van ’s-werelds beste coureurs tegen elkaar racen, en dat dit op dit moment wordt besmet door de bemoeizucht van de FIA, en op zijn plat Duits is dat “zum Kotzen”. De rode auto fans schreeuwen dat Hamilton onsportief en aggressief rijdt?
Hallo lieve Ferrari fans!!! Hadden we vroeger niet een jonge Michael Schumacher, die minstens net zo ambitieus en agressief reed? Hij werd wel 7-voudig wereldkampioen F1 in zo’n rode bolide voornamelijk, en niet één Ferrari fan zal hem zijn controversiële rijstijl ook maar kwalijk nemen. Dus waarom wel piepen op een jonge Brit die wellicht net zoveel talent en ballen vertoond als de jonge Schummie destijds…?
Nog twee races, één in China en de laatste in Brazilië. Door het gemanipuleer van de stand door de FIA blijft het tot de laatste race spannend lijkt het. Ik had liever gezien dat de beste coureur zonder steun van bovenaf de titel al dit weekend had kunnen zeker stellen, en als dat een Ferrari was geweest had het mij even goed geweest.